AL-KO Kogelkoppeling AKS 1300 met slingerdemping 245796

AL-KO Kogelkoppeling AKS™1300 met slingerdemping

AL-KO Veiligheidskoppeling AKS™1300 met stabilisatiesysteem

Uw voordelen

l Bewegingen

Beginnende slinger- en knikbewegingen van de aanhanger worden effectief onderdrukt.

l Ontspannen rĳden

Wanneer het mogelijk is ontspannen en rustig met de combinatie te rĳden, verhoogt dat de veiligheid.

l Hogere topsnelheid

De AKS™ maakt een hogere topsnelheid mogelĳk (wel rekening houden met toegestane maximum-

snelheid). Bovendien is de combinatie in noodsituaties sneller onder controle te brengen.

De AKS™ 1300 voldoet aan ISO 11555-1 (typegoedkeuring voor 100 km/h mogelĳk).

l Werking

Door bedienen van de stabilisatiehendel worden twee speciale frictie-elementen links en rechts tegen de trekhaak-kogel gedrukt. De druk waarmee dit gebeurt, bedraagt maximaal 320 N/m2, voldoende om optredende slinger- of knikbewegingen onmiddellĳk effectief tegen te gaan.

l Bediening

De koppelingsgreep en stabilisatie-hendel zĳn van elkaar gescheiden en met één hand te bedienen.

Er zĳn geen onpraktische extra beveiligingen. Om met de aanhanger te kunnen manoeuvreren, hoeft

slechts de stabilisatiehendel omhoog te worden gezet.

Leveringsomvang

1 doos met:

l 1 AKS 1300

l 1 set boutmateriaal

l 1 set afstandsstukken

l 1 gebruikershandleiding

Oppervlaktebehandeling

l Huis: verzinkt

l Koppelingsgreep: verzinkt

l Stabilisatiehendel: aluminium,

handgreep rood gepoedercoat

l Draaiknop: kunststof, rood

Kogelkoppeling met slingerdemping

Veiligheidskoppeling AKS™1300 met stabilisatiesysteem

l Goedkeuring montage

AKS™ 1300 in Duitsland

De AKS™ hoeft niet in de aanhangerpa-

pieren te worden vermeld (besluit van

26-03-2001 door het Duitse ministerie

van verkeer (StVZO paragraaf

19, alinea 3, nummer 2, letter b)).

De AKS™ hoeft na montage niet door een erkende keuringsinstantie te worden gecontroleerd.

Montage- en gebruikershandleiding moeten bij de aanhangerpapieren

worden gevoegd.

AKS™ 1300 in EU-landen:

Eventuele landspecifi eke wettelij ke vereisten dienen in acht te worden genomen.

Montage

Eerst de oude koppeling

verwijderen. Let erop dat bij de meeste oploopremmen de schokdemper met een van de bevestigingsbouten voor de koppeling is bevestigd.

Monteer daarna de AKS™ 1300 met het meegeleverde boutmateriaal en eventuele afstandsstukken op de trekstang. Let daarbij op correcte montage van de schokdemper!

N.B.: De kogelkop van de trekhaak moet vetvrĳ en blank zijn (eventuele lak altĳd verwĳderen).

(Voor juiste procedure zie gebruikershandleiding.)